川財(cái)周觀點(diǎn)

自 9 月份發(fā)改委等十五部委印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》后, 各地開始發(fā)布了推廣車用乙醇汽油的具體實(shí)施方案。 2018 年 10 月 1 日起,天津全市開始封閉銷售車用乙醇汽油; 2018 年 3月 30 日前,山東則對乙醇推廣使用先行 8 個(gè)市;此前,河南省已全面推廣乙醇汽油; 河北省多地也開始使用乙醇汽油。

對此我們認(rèn)為: 1、 乙醇的添加將大大降低汽油燃燒后的有害氣體排放量,因此清潔能源的使用對改善空氣環(huán)境有重要意義; 2、 電動汽車經(jīng)過多年的發(fā)展,今年銷售量占車輛總體銷售的 2.5%左右,仍然難以在短時(shí)間對環(huán)境改善起到質(zhì)的作用,而乙醇汽油的全面推廣將會是一個(gè)強(qiáng)有力的短期補(bǔ)充; 3、 山東及天津都在《方案》中預(yù)計(jì),到 2020 年兩地汽油消費(fèi)量約有 1300 萬噸/年,需要燃料乙醇 130 萬噸,已經(jīng)占了當(dāng)前我國燃料乙醇產(chǎn)量的 50%,后續(xù)乙醇產(chǎn)業(yè)有望迎來高速發(fā)展期。

市場表現(xiàn)

本周滬深 300 指數(shù)上漲 0.13%,收于 4003.38 點(diǎn),汽車與零部件指數(shù)下跌 2.06%,新能源汽車指數(shù)下跌 2.09%,鋰電池指數(shù)下跌 3.67%,特斯拉指數(shù)下跌 1.72%。汽車與零部件、新能源汽車、鋰電池、特斯拉板塊表現(xiàn)均弱于大盤。

公司公告

江淮汽車( 600418): 11 月銷售車輛同比減少 18.70%; 東風(fēng)汽車( 600006):11 月銷售車輛同比減少 10.41%; 安凱客車( 000868): 11 月銷售客車同比減少 34.38%; 江鈴汽車( 000550): 11 月銷售車輛同比減少 14.68%; 金龍汽車( 600686): 11 月銷售客車同比減少 7.79%; 長安汽車( 000625): 11 月銷售車輛同比減少 9.06%; 中通客車( 000957): 11 月銷售車輛同比增長 59.53%;海馬汽車( 000572): 11 月銷售車輛同比減少 41.02%; 上汽集團(tuán)( 600104):11 月銷售汽車同比增長 8.02%; 云意電氣( 300304): 募投項(xiàng)目投產(chǎn)延期; 正海磁材( 300224): 股東增持股份占總股本 1%; 萬安科技( 002590): 子公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。

行業(yè)資訊

全球首個(gè)商業(yè)化的無人駕駛公交線路在深圳運(yùn)行成功( 中汽協(xié)); 國家發(fā)改委重啟了純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審核( 中汽協(xié)); 國能新能源 5 萬輛電動車項(xiàng)目正式啟動生產(chǎn)( 中汽協(xié));深圳博康微星新能源鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目落戶福建連城( 中汽協(xié)); 長虹新能源擬以 1.2 億元受讓江蘇三杰 31.58%的股權(quán)( 電動汽車資源網(wǎng)); 阿里巴巴集團(tuán)和福特汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作( 蓋世汽車資訊)。

風(fēng)險(xiǎn)提示: 宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期,政策波動帶來的銷售回落。